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粉末金属製自動車用メインベアリングキャップのパイオニアおよびマーケット リーダーとして、GKN は費用対効果の高いエンジン部品を顧客の皆様に供給してきました。こうした努力が継続できるのは、GKN にフルサービス サプライヤーとしての能力、すなわち最先端の粉末冶金技術および CAD/CAM や FEA (有限要素解析) によるコンピュータ シミュレーション、専用の社内検証装置があるからに他なりません。

GKN の粉末金属製メインベアリングキャップの利点として、設備投資額の削減および工場の製造スペースの効率的活用、品質改善が挙げられます。また、高性能エンジン分野でますます厳しくなりつつあるクランク ケースのコスト低減という問題への対応にも最適です。独自に開発した合金と革新的な選択的緻密化技術の使用により、GKN のメインベアリングキャップは業界最高の強度/重量比を実現しています。GKN が特許を取得している Z-Loc システムでは、キャップ ベースの成型にインテグラル ドエルを使用します。これによりコストの削減および部品の複雑性の低減を実現し、ラインボーリング後のキャップの再配置が改善することでボアの真円度と NVH 性能が向上します。

ケーススタディ

課題: キャップや使用素材を再設計せずに、強度を大幅に向上させてほしいという顧客からの要求。
ソリューション: GKN では、この部品用の工程を既に開発しています。それにより、高応力部位においてこの部品に圧縮残留応力が加えられます。
結果: メインベアリングキャップの疲労性状が 30% 改善。ソリューションを非常に短い期間で提供できたため、顧客の発売要件を達成。今日まで、このメインベアリングキャップは数千個使用されていますが、実用上の欠陥は見つかっていません。