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カム キャップ
GKN では、ほぼ 10 年間にわたって数百万種類の粉末金属部品を製造してきました。それら製品には、オーバーヘッド カム エンジンで使用されるアルミニウム カム キャップなどが含まれます。それら粉末金属部品は、最高水準の寸法精度と冶金品質で生産されています。熱応答と機械加工性は、アルミニウム ダイ キャスト素材のそれに適合するものです。

GKN Z-Loc テクノロジとは、部品の再配置に使用される高価な嵌め込み式ドエルの代替物を提供する技術であり、特許を取得しています。Z-Loc は圧縮工程で成型されます。その特長は形状と位置の精度と一貫性が保持されること、また優れた整合性を実現することによってエンジン摩擦を減少させることが可能になる点にあります。カム キャップ内のマイクロ気孔構造により、コールド スタート時にカム シャフトの潤滑を行うためのエンジン オイルの保持が容易になります。

ケーススタディ

課題: フォード モーター カンパニーと共同で、コストの高い機械加工工程をなくし、ラインボーリング、キャップ除去、再組み立て後の再配置適合を向上させる新たなアルミニウム カム キャップの開発。
ソリューション: Z-Loc テクノロジを備えた GKN 粉末冶金 焼結アルミニウム カム キャップ
結果: コスト削減と性能の向上。粉末冶金 工程において、優れた寸法品質を実現するネットシェイプ技術により、複数の機械加工作業が不要に。ロケーション ドエルおよび特殊なショルダー ボルトが不要に。再調整が大幅に改善され、ミクロ気孔によってオイルの保持が容易に。